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摘要:
基于量子粒子群算法理论,对二级齿轮减速器进行优化设计,并利用MATLAB软件对量子粒子群算法程序进行了设计验证。从实验结果来看,运用量子粒子群算法很好地实现了减小齿轮中心距的要求,收敛速度快,得到的结果令人较为满意。
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文献信息
篇名 基于QPSO的二级齿轮减速器的优化设计
来源期刊 廊坊师范学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 量子粒子群算法 二级齿轮减速器 优化设计
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 数学与信息科学
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 TH122
字数 2751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3229-B.2011.06.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周凌 16 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
量子粒子群算法
二级齿轮减速器
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
廊坊师范学院学报(自然科学版)
季刊
1674-3229
13-1391/N
大16开
河北省廊坊市
2001
chi
出版文献量(篇)
2644
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6
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5513
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