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摘要:
虽然在北海、英吉利海峡以及斯卡格拉克海峡不强制使用引航员.但欧盟与IMO都提出了各自的建议。
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IMO和欧盟在深海引航员的使用问题上更强调引航员的资历
引航员
IMO
资历
深海
欧盟
英吉利海峡
欧共体理事会
合格证书
船长与引航员的信息交流
船长
引航员
信息交流
航行安全
洋山深水港
基于因子分析的引航员职业压力分析模型
引航员
职业压力
因子分析
指标体系模型
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引航员
登离船水域
遗传算法
选址模型
青岛港
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 欧盟与IMO建议船东使用引航员
来源期刊 中国船检 学科 交通运输
关键词 引航员 IMO 欧盟 英吉利海峡 船东
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 I0008-I0008
页数 分类号 U675.98
字数 763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2005.2011.10.057
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研究主题发展历程
节点文献
引航员
IMO
欧盟
英吉利海峡
船东
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
月刊
1009-2005
11-4384/U
大16开
北京市东直门南大街9号船检大厦
1999
chi
出版文献量(篇)
7657
总下载数(次)
3
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