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拉日铁路地热隧道方案比选研究
拉日铁路地热隧道方案比选研究
作者:
李金城
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拉日铁路
地热
铁路选线
隧道
摘要:
研究目的:通过对拉日铁路地热隧道不同的地质、地热条件的分析,确定地热隧道线路方案的选线原则,并为地热隧道线路方案的选择和完善提供依据.研究结论:从选线来看,拉日铁路色麦至仁布段地热隧道具有典型的高原山区河谷地热铁路选线的特点.选线时,线路要尽量绕避雅江两岸的滑坡、错落、泥石流、岩堆、危岩落石、断层等不良地质现象,特别是要绕避地热发育地段;线路要尽量与地热分布带大角度相交,以最短距离通过.选出的线路应符合安全、可靠、合理、经济的的原则.
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安全管控
内容分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
拉日铁路地热隧道方案比选研究
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
拉日铁路
地热
铁路选线
隧道
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
42-46
页数
分类号
U25
字数
6247字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2106.2011.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李金城
7
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4.0
7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
拉日铁路
地热
铁路选线
隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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