9.5R17.5无内胎轻型载重汽车子午线轮胎不同带束层结构的对比

• 作者: 王先宁 王泽君 王红彦
• 来源期刊: 橡胶科技市场
• 学科: 工学
• 关键词: 载重汽车轮胎 子午线轮胎 带束层 结构设计 耐久性能 高速性能
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 24-26
• 分类号: TQ336.1
• 字数: 2294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-125X.2011.06.006

摘要

为满足9.5R17.5无内胎轻型载重汽车子午线轮胎在高负荷下的使用要求,设计了3种不同的带束层结构.综合轮胎室内机床耐久性能试验和高速性能试验结果及成本因素,选取3层带束层+冠带层的结构进行生产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王红彦		4	1	1.0	1.0
2	王泽君		6	4	1.0	1.0
3	王先宁		1	0	0.0	0.0