载重汽车变速器齿轮的可靠性优化设计

• 作者: 吴长忠 张在美 李坤山 莫易敏
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 汽车变速器 可靠性 优化
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 84,86
• 页数: 2页
• 分类号: TB114
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4414.2005.05.045

摘要

以载重汽车变速器的台架实验数据的可靠性分析为基础,对变速器齿轮进行可靠性优化设计,使得各档齿轮的可靠性及承载能力都有显著提高,从而满足了对变速器高可靠性的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫易敏	武汉理工大学机电学院	382	1385	15.0	20.0
2	李坤山	武汉理工大学机电学院	17	33	4.0	5.0
6	吴长忠	济南大学机械工程学院	30	39	4.0	5.0
7	张在美	济南大学机械工程学院	11	34	3.0	5.0