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摘要:
分析了汽车的制动动力学模型,提出了一种新的适用于载重车的ABS路面辨识算法.算法以车轮转速作为输入,计算出车轮的滑移率和车轮与地面的附着系数,将附着系数与同一滑移率下汽车与路面的理论附着系数进行对比,从而辨识出汽车行驶的路面.搭建了某载重车ABS测试控制系统,进行了道路试验.路试结果表明,该算法可以有效地识别出路面性质,使车轮在不抱死的情况下达到最佳的制动效果.
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文献信息
篇名 载重汽车ABS路面辨识算法研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 载重汽车 汽车防抱死制动系统 路面辨识算法 道路测试
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 374-377
页数 4页 分类号 U4
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑太雄 59 285 9.0 14.0
2 李银国 46 527 13.0 21.0
3 冯辉宗 62 445 13.0 17.0
4 李锐 36 469 10.0 20.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (5)
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研究主题发展历程
节点文献
载重汽车
汽车防抱死制动系统
路面辨识算法
道路测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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