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多跨连续梁在移动荷载序列作用下的动力响应
多跨连续梁在移动荷载序列作用下的动力响应
作者:
朱炳华
符文彬
钱长照
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续梁
有限元
模态分析
动态响应
摘要:
连续梁桥是公路桥梁工程中常用的一种桥型.利用达朗贝尔原理,建立移动荷载序列作用下的连续梁偏微分运动方程.通过振型叠加法和伽辽金积分,将偏微分方程转化为常微分方程.利用ANSYS软件的模态分析功能,计算出连续梁的固有频率及振型数据,利用拟合振型的方法拟合出振型函数,结合推到方程,利用MATLAB编程求解.讨论了荷载移动速度、荷载间距对动力响应影响的变化规律.其结果对于多跨连续桥梁的动态设计、动力性能评估以及振动的控制具有一定的实际意义.
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文献信息
篇名
多跨连续梁在移动荷载序列作用下的动力响应
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
连续梁
有限元
模态分析
动态响应
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
19-21,29
页数
分类号
U441
字数
2222字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱长照
长沙理工大学土木与建筑学院
10
96
6.0
9.0
2
符文彬
湖南大学机械与运载工程学院
14
72
5.0
8.0
3
朱炳华
1
10
1.0
1.0
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2019(4)
引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
有限元
模态分析
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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