浅谈高速动车组列车车底交路接续与优化

• 作者: 单仕平
• 来源期刊: 上海铁道科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 交路 接续 优化
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 运输安全
• 页码范围: 39-40
• 分类号: U266
• 字数: 3343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-7652.2011.02.019

摘要

研究高速动车组交路计划的模型与算法有很多,但列车交路显然不仅仅是列车的接续,还与检修、列车运行、站车作业等密不可分.理论的局限性在于其研究的单一性或不全面,而在实际应用中,越是高密度列车运行图的高速动车组列车交路,其实现越是需要人工干预,交路的优化则往往需要列车运行图的同步调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单仕平	上海铁路局客运处	2	8	2.0	2.0