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南京市轨道交通市域快线功能定位研究
南京市轨道交通市域快线功能定位研究
作者:
侯悦
刘志义
王晓东
边晓春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城轨变通
市域快线
功能定位
摘要:
从面、线、点、时等4个方面,对南京市轨道交通市域快线的功能定位进行分析,提出了"面上要成网、线上要贯通、点上要便捷、时上先主干"的市域快线规划建议,以期对其他城市轨道交通市域快线的规划和建设有所借鉴.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
南京市轨道交通市域快线功能定位研究
来源期刊
现代城市轨道交通
学科
交通运输
关键词
城轨变通
市域快线
功能定位
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
城市规划
研究方向
页码范围
10-14
页数
分类号
U239.5
字数
4650字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7533.2011.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
边晓春
3
10
1.0
3.0
2
刘志义
2
15
2.0
2.0
3
侯悦
3
11
2.0
3.0
4
王晓东
1
8
1.0
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2020(8)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城轨变通
市域快线
功能定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市轨道交通
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7533
CN:
11-5183/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
邮发代号:
80-299
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
3545
总下载数(次)
17
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