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摘要:
介绍正交法的概念、正交试验设计的基本原理,并将此法用于汽车离合器膜片弹簧的设计.通过实例证明,正交法设计所得的结果明显优于利用传统经验公式设计所得的结果.
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文献信息
篇名 正交法及其在汔车离合器膜片弹簧设计中的应用
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 正交法 离合器 膜片弹簧 优化设计
年,卷(期) 2011,(19) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 168-172
页数 分类号 U463.211
字数 2650字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2011.19.042
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史建慧 唐山市交通运输局运管处 5 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
正交法
离合器
膜片弹簧
优化设计
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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