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摘要:
阐述了车用磁粉离合器的工作原理,介绍了车用磁粉离合器的控制参数及评价指标,在新型动力试验平台上,对车辆起步工况下车用磁粉离合器的控制进行了试验.试验结果表明:通过控制励磁电流能够使车用磁粉离合器的接合较好地满足不同车辆起步工况的要求;作为新型动力传递部件,车用磁粉离合器具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 车用磁粉离合器起步控制试验研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 车用磁粉离合器 车辆起步 控制 试验
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1375-1377
页数 3页 分类号 U463.212
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.11.028
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作者信息
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1 魏英俊 4 97 4.0 4.0
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车用磁粉离合器
车辆起步
控制
试验
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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