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车用磁粉离合器起步控制试验研究
车用磁粉离合器起步控制试验研究
作者:
魏英俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车用磁粉离合器
车辆起步
控制
试验
摘要:
阐述了车用磁粉离合器的工作原理,介绍了车用磁粉离合器的控制参数及评价指标,在新型动力试验平台上,对车辆起步工况下车用磁粉离合器的控制进行了试验.试验结果表明:通过控制励磁电流能够使车用磁粉离合器的接合较好地满足不同车辆起步工况的要求;作为新型动力传递部件,车用磁粉离合器具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名
车用磁粉离合器起步控制试验研究
来源期刊
中国机械工程
学科
交通运输
关键词
车用磁粉离合器
车辆起步
控制
试验
年,卷(期)
2007,(11)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
1375-1377
页数
3页
分类号
U463.212
字数
2936字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2007.11.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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魏英俊
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车辆起步
控制
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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