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摘要:
随着全球经济一体化进程的突飞猛进,国际航空业正以每年5%-6%的增幅发展,降低运营成本,提高经济效益已日益被各国航空企业所关注.作为航空公司运行的枢纽,签派室肩负着航班安全正点的艰巨任务,但是外界很多人认为这个部门只是保障了安全,并没有为航空公司创造效益,其实不然,签派在保障航班正点的同时正在从各方面创造效益.本文就从几个方面阐述签派是如何向成本要利润的.
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内容分析
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文献信息
篇名 签派如何创造效益
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 飞行时间 全球经济一体化 航空公司 提高经济效益 航空企业 飞机 航班延误 运营成本 创造效益 运行
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张序 中国国际航空股份有限公司西南分控中心 51 165 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行时间
全球经济一体化
航空公司
提高经济效益
航空企业
飞机
航班延误
运营成本
创造效益
运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
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8
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