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摘要:
以一种典型的速度加姿态匹配传递对准模型为例,系统地分析和介绍3种延时误差补偿方法:外推―滤波法、滤波―更新法和建模补偿法.为验证和比较这3种方法的补偿效果,采用S行飞行轨迹进行计算机仿真.仿真结果表明,在该种飞行条件下,3种方法都能够有效地减小传递对准延时误差,其中滤波―更新法对延时误差的补偿最为彻底.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 三种传递对准延时误差补偿方法的比较研究
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 惯导系统 传递对准 延时补偿方法 速度加姿态匹配
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 分类号 O241.1|TP391.9
字数 3061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈新芬 中国工程物理研究院电子工程研究所 23 256 8.0 15.0
2 李世玲 中国工程物理研究院电子工程研究所 32 246 9.0 14.0
3 徐林 中国工程物理研究院电子工程研究所 5 50 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导系统
传递对准
延时补偿方法
速度加姿态匹配
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
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6566
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