柴油发动机喷油泵供油量不均的原因与调整

• 作者: 李强 马选斌
• 来源期刊: 汽车运用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 喷油泵供油量 柴油发动机 原因 调整 油管接头 拧紧力矩 齿轮磨损 不均匀
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 维修指南
• 页码范围: 39-39
• 分类号: U471
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8374.2011.11.040

摘要

喷油泵供油不均匀的原因①机件故障引起的供油不均匀。汽车经长期使用后,由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大,驱动齿轮磨损、侧隙增大,影响各缸供油均匀度。②高压油管接头因频繁振动或拧紧力矩不够而渗漏,以及拧紧力矩过大,使接头金属脱落并堵塞油管。