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摘要:
阐述了机械式自动变速器固有缺陷产生的原因以及对车辆驾驶性能的影响;总结了目前国内外针对定轴式变速器动力中断问题的研究进展及方案,并在此基础上提出有源动力补偿以及无源动力补偿的概念;最后总结了机械式自动变速器未来发展趋势.
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离合器
80C196KC
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机械式自动变速器动力中断研究进展及解决方案
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 机械式自动变速器 动力中断 动力补偿 动力换挡 混合动力
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 1850-1855
页数 分类号 U463
字数 1878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟再敏 同济大学汽车学院 69 576 13.0 22.0
2 余卓平 同济大学汽车学院 233 4149 34.0 53.0
3 孔国玲 同济大学汽车学院 5 36 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机械式自动变速器
动力中断
动力补偿
动力换挡
混合动力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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