盾构穿越引起运营隧道沉降的注浆控制研究

• 作者: 汪小兵
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土隧道 盾构穿越 差异沉降 双液注浆
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 1035-1039
• 分类号: U457
• 字数: 4356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.05.036

摘要

新建地铁盾构隧道穿越施工,容易导致被穿越运营隧道的不均匀沉降变形,从而引起道床与管片脱开、隧道纵缝张开、隧道渗漏水等情况.运营隧道的过大差异沉降,如不及时控制,任其发展,将严重影响地铁的运营安全.通过上海轨道交通2号线区间隧道由于新建11号线盾构施工引起的差异沉降注浆控制研究,探讨软土地区地铁隧道结构沉降变形的控制措施,对其施工措施和注浆效果的进一步分析总结,可以为今后其他线路区间隧道结构整治提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪小兵	上海申通地铁集团有限公司维护保障中心	5	17	1.0	4.0