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摘要:
车牌识别系统作为自动识别车辆的一种重要形式,是城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分,广泛用于路桥、隧道等卡口的自动收费系统、现代住宅小区、停车场、重要机关单位的汽车出入控制、车流控制等重要场合,尤其在高速公路收费系统中,车牌自动识别更是一个重要的环节.车牌定位作为车牌自动识别中的关键步骤,对系统识别率有重要的影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车牌精确定位与实现
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 交通运输
关键词 车牌定位 二值化 边缘检测
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 实践与创新
研究方向 页码范围 157-159
页数 分类号 TP13|U46
字数 3489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9227.2011.04.064
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐菊 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
二值化
边缘检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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