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摘要:
随着航运的迅速发展,大型桥梁的建设,船舶撞击桥梁的事故时有发生,造成巨大经济损失和环境破坏.本文通过建立耦合有限元仿真模型,考虑桩周土体作用,分析船撞过程中船撞速度对桩基础的响应的影响.
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文献信息
篇名 耦合分析船撞速度对桩基础响应的影响
来源期刊 科技风 学科 交通运输
关键词 耦合分析 有限元 桩周土体 船撞速度
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 119-120
页数 分类号 U442.5
字数 1949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.05.107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程晔 东南大学土木工程学院 19 251 6.0 15.0
2 焦兴华 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
耦合分析
有限元
桩周土体
船撞速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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