驾驶员感知特性对隧道群交通安全的影响

• 作者: 闫彬 陈红 魏建秋
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 感知特性 隧道群 交通安全 速度估计 深视力
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 安全人体学
• 页码范围: 16-21
• 分类号: X911|U491
• 字数: 5617字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2011.11.003

摘要

针对高速公路隧道群对驾驶员感知特性的影响,以驾驶员的感知特性与高速公路隧道群行车安全的关系为研究对象,采用速度估计测试仪和深度知觉测试仪,在“铜汤高速-安徽段”沿线对高速公路隧道群行车途中的160名驾驶员进行实地测试,所得数据进行t检验和方差分析,用灰色建模软件V2.1进行关联度分析.结果表明:驾驶员的速度估计特性与高速公路隧道群驾驶员的年龄、驾龄以及连续行车时间具有较强的相关性,其中连续驾车时间的影响最大.年龄对驾驶员深度知觉准确性无显著影响；驾龄、连续行车时间对驾驶员的深视力准确性有显著影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈红	长安大学公路学院交通工程系	88	1140	19.0	30.0
2	闫彬	长安大学公路学院交通工程系	4	29	3.0	4.0
6	魏建秋	汽车管理士官学校车辆管理系	4	15	1.0	3.0