千米级斜拉桥结构静力行为试验研究

• 作者: 季云峰 张启伟 李元兵
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 有限元法 静载试验 整体力学行为 非线性
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 495-500,523
• 分类号: U448.27
• 字数: 4346字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.04.005

摘要

以苏通大桥斜拉桥为背景,通过实桥荷载试验及理论分析,研究千米级斜拉桥在静力荷载作用下结构的整体力学行为.研究表明,在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,大桥结构处于线弹性工作状态,变形增量与荷载增量呈线性关系;结构总体变形、应力、索力的理论与实测结果较接近,中跨跨中最大挠度达1.388m,梁端最大位移达0.107 m,塔顶最大位移达0.222 m;试验荷载下钢梁应力水平较低,受剪力滞效应、横坡及车轮局部效应等影响,钢梁顶、底板应力沿横截面呈纵向应力不均匀分布,尤其顶板U肋出现拉压应力交替现象.这在钢箱梁疲劳损伤评估中值得关注.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张启伟	同济大学桥梁工程系	56	1794	17.0	42.0
2	李元兵	同济大学桥梁工程系	16	99	7.0	9.0
3	季云峰	同济大学桥梁工程系	12	104	4.0	10.0