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摘要:
针对11R22.5载重车辆翻新子午线轮胎,对翻新轮胎的接地力学进行了描述,建立了翻新轮胎层合结构的复合材料有限元模型,利用ANSYS非线性大变形求解方法进行了翻新轮胎接地压力、接地面积及接地印痕等方面的有限元仿真,并进行了试验研究,得出翻新轮胎接地力学方面与同型号新轮胎相比存在一定的差异.
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文献信息
篇名 载重车辆翻新轮胎接地压力特性仿真及试验研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 翻新轮胎 层合结构模型 接地压力 有限元 试验研究
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 696-700
页数 分类号 U465.6
字数 2415字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐晓杰 东北林业大学交通学院 7 22 3.0 4.0
5 于建国 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 1 3 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
翻新轮胎
层合结构模型
接地压力
有限元
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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