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原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
重点介绍了内燃机在使用和维护过程中气门间隙的调整方法,通过对常用的气门间隙调整方法-“逐缸调整法”和“双排不进”法进行比较分析,并根据长期的实践实验证明,此方法是一种更为快速、简便、准确的调整方法.
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平均有效压力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内燃机气门间隙快速调整法的探究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 气门间隙 快速 调整 方法
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 144-145
页数 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.06.058
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐有军 16 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气门间隙
快速
调整
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导