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摘要:
为了检验船舶轴系合理校中是否达到预期目标,通常采用顶举试验法测量轴系各轴承负荷,但有时其结果往往与计算数据相差很大,不排除在测量过程中存在操作性错误.在顶举试验全过程中,应根据轴承负荷大小通过计算合理选取千斤顶活塞直径、压力表量程,做到测量设备的准确定位和遵循操作程序,分析因各种因素干扰出现的顶举曲线畸形,充分理解顶举曲线各拐点的意义,确定顶空点,只有这样才能得出符合实际的上升线和下降线与横座标交点Pu、Pd,使测量结果接近实际负荷.
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文献信息
篇名 船舶轴系顶举试验实践
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 顶举试验 负荷 曲线
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 95-96
页数 分类号 U664.2
字数 1651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.04.045
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑定育 温州市港航管理局船检处 6 15 2.0 3.0
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顶举试验
负荷
曲线
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期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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38
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41402
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