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摘要:
该文介绍了气动元件流量特性参数辨识方法的现状,着重分析了等温容器放气方法的最优化算法的优缺点.针对现有算法在辨识气动元件流量特性参数时表现的多峰性,压力微分噪声大等特点,提出了遗传算法解决方案.实践证明,遗传算法可以有效地克服现有算法的缺点.
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气动元件
流量
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电力系统
负荷建模
参数辨识
遗传算法
综合改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 气动元件流量特性参数辨识的遗传算法
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 等温容器 气动元件流量特性 遗传算法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 TH138
字数 5494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟国香 上海交通大学机械与动力工程学院 12 33 4.0 5.0
2 赵卫 上海交通大学机械与动力工程学院 2 10 1.0 2.0
3 叶骞 上海交通大学机械与动力工程学院 29 136 5.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
等温容器
气动元件流量特性
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导