基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
开发了一种并联式混合动力汽车的整车控制器,以英飞凌32位单片机TC1766为微控制器,阐述了各个功能模块的硬件实现以及系统电磁兼容设计,在排放实验室进行了车载整车功能和性能试验.试验表明开发的整车控制器具备良好的控制品质,可满足混合动力汽车的动力、经济和环保要求.
推荐文章
混合动力电动汽车整车热管理控制器硬件需求分析
新能源汽车
整车热管理
控制器硬件需求
混联混合动力车辆整车控制器设计
混合动力汽车
硬软件系统
CAN总线
监控软件
基于C167CS微控制器的混合动力整车主控制器研制
混合动力汽车
上位开关
CAN总线
底层驱动
混合动力汽车辅助动力控制器设计与实现
串联式混合动力
电动汽车
辅助动力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于TC1766的混合动力汽车整车控制器的开发
来源期刊 自动化技术与应用 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 整车控制器 硬件设计 控制策略 排放试验
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 工业控制与应用
研究方向 页码范围 12-16
页数 分类号 U463.61
字数 3566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7241.2011.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭东 145 1403 20.0 29.0
2 吴晓刚 41 401 12.0 18.0
3 邴甲晨 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (44)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (5)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
整车控制器
硬件设计
控制策略
排放试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
总被引数(次)
36824
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导