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摘要:
为解决军用飞机快速出击及作战规划调度中的起降规划与计算问题,提出了一种基于起降性能模型的军用飞机起降规划与仿真计算方法.分析了军用飞机典型的起飞与着陆过程,通过对起降过程中飞机的受力情况分析及推理得到飞机的起降性能模型.在此基础上,设计了军用飞机起降规划与计算的流程,并进行了包括起飞距离与时间、着陆距离与时间等在内的相关计算.仿真计算结果与实际情况基本吻合,表明了该计算方法的可行性和有效性.
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基于DPSO算法的军用飞机起降调度
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文献信息
篇名 基于起降性能模型的军用飞机起降规划与计算
来源期刊 计算机工程与设计 学科 工学
关键词 军用飞机 起降性能模型 起降规划 起飞时间与距离 着陆时间与距离
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 1837-1840,1844
页数 分类号 TP391
字数 4905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛宏涛 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 1 8 1.0 1.0
2 王克波 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
军用飞机
起降性能模型
起降规划
起飞时间与距离
着陆时间与距离
研究起点
研究来源
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计算机工程与设计
月刊
1000-7024
11-1775/TP
大16开
北京142信箱37分箱
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1980
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