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摘要:
随着城市人口的日益增长和城市规模的不断扩大,诸多沿海城市采用填海方式扩大城市陆用面积.鉴于临海地区特殊的地质条件和复杂的周边环境,如何有效减小地铁施工对淤泥地层的扰动,保证其可靠的稳定性和安全性是填海区地轶施工必须克服的难题.以深圳地铁1号线续建工程鲤鱼门站为依托,讨论和总结在淤泥地层地铁车站基坑开挖采用的施工方法和成功经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 填海区地铁施工基坑外挡淤围堤设计与施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 填海区 地铁施工 挡淤围堤 基坑开挖
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 103-107
页数 分类号 U231+.3
字数 4087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.10.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林巍 2 9 2.0 2.0
2 赵巧兰 3 17 2.0 3.0
3 王靖华 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
填海区
地铁施工
挡淤围堤
基坑开挖
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