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一种自平衡的控制策略
一种自平衡的控制策略
作者:
周小仨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自平衡
模糊PID
自适应
数据融合
摘要:
文中论述一种对多传感器进行数据融合、卡尔曼滤波、模糊PID自适应相结合的平衡控制算法,骑行者通过身体动作来控制车体的骑行状态,身体前倾,车体前进,身体后倾,车体减速,直至停止,持续后倾,车体后退,让车体左右转弯只需左右摆动车把即可,平衡车是一个自然不稳定的系统,必须通过自平衡控制算法来作用于左右两个电机,控制电机的前进后退来模仿人体的自我平衡,从而达到系统的自动平衡。
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文献信息
篇名
一种自平衡的控制策略
来源期刊
大江周刊:论坛
学科
工学
关键词
自平衡
模糊PID
自适应
数据融合
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
科技论坛
研究方向
页码范围
107-107
页数
分类号
TP273
字数
1885字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-6564.2011.09.081
五维指标
作者信息
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姓名
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周小仨
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研究主题发展历程
节点文献
自平衡
模糊PID
自适应
数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
大江周刊(论坛)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7723
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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