作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轻量化已经成为世界各国汽车制造商最新核心竞争力的体现,是全球汽车制造技术第四次革命的代表之一。轿车车身轻量化是节能汽车的第一关键领域,轿车车身质量约占整车的40%,约60%的油耗是用在车身质量上的,因此,汽车重量每减轻10%,最多可实现节油8%。
推荐文章
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
多学科与多材料匹配的客车车身轻量化优化设计
客车车身
材料匹配
模块化
轻量化
车身轻量化实现的思路及途径
车身轻量化
轻量化材料
结构优化
工艺革新
轻量化耐腐蚀复合材料铺叠模制造技术研究
轻量化
耐腐蚀
G48工程塑料
复合材料铺叠模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻量化材料车身关键制造技术
来源期刊 中国制造业信息化:应用版 学科 交通运输
关键词 汽车制造技术 轻量化材料 车身轻量化 车身质量 核心竞争力 汽车制造商 节能汽车 汽车重量
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U466
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长年 12 85 5.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车制造技术
轻量化材料
车身轻量化
车身质量
核心竞争力
汽车制造商
节能汽车
汽车重量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国制造业信息化:应用版
月刊
1672-1616
11-4974/TH
北京市海淀区阜成路14号
出版文献量(篇)
3057
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导