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摘要:
国内外高速铁路工程建设经验表明,静态的铁路工程竣工验收并不能全面、真实反映铁路工程项目的质量,必须进行动态检测验收.轨道状态动态检测是客运专线铁路工程竣工验收动态检测的关键项目之一,也是验证高速铁路施工的高平顺性,满足高速列车平稳、安全、舒适运行的手段.通过合武铁路湖北段工程在联调联试期间轨道状态动态检测项目研究的数据处理分析及评价,表明合武铁路湖北段线路轨道几何状态满足《客运专线铁路工程竣工验收动态检测指导意见》制定的验收标准,同时轨道几何状态也符合《铁路线路修理规则》200~250km/h轨道动态管理标准,轨道状态动态检测研究结果为合武铁路开通运营提供了评价依据.
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文献信息
篇名 合武铁路湖北段工程轨道状态动态检测研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 合武铁路 轨道状态 动态检测
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 线路路基
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 U216.3
字数 2288字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.09.005
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1 周兴国 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
合武铁路
轨道状态
动态检测
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
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82-765
1957
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