MS—IV型与MS-Ⅲ型微表处路用性能比较

• 作者: 刘元德
• 来源期刊: 中国公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微表处 性能比较 Ⅲ型 IV型 路用 MS 改性乳化沥青 车辙深度
• 年，卷（期）: 2011,（21）
• 所属期刊栏目: 养护与管理
• 页码范围: 90-91
• 分类号: U418.6
• 字数: 2655字
• 语种: 中文

摘要

微表处是一种专门为高速公路、城市干线、机场跑道等高等级路面设计的养护技术，它由聚合物改性乳化沥青、100％轧碎集料、矿物填料、水和必要的添加剂组成。对于磨耗型、压密型车辙，由于混合料已压密，车辙深度不再变化，可采用微表处单层或多层先填补车辙槽后，再采用MS-Ⅲ型微表处对整个行车道进行铺筑。微表处施工速度快、成本低、防水及抗滑性能好，