乙醇柴油均质压缩燃烧反应特点及边界条件分析

• 作者: 卢正辉 罗廉 莫春兰 许明疆 韦为 黄豪中
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 乙醇 柴油 计算 动力学 燃烧过程 脱氢
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 农业生物环境与能源工程
• 页码范围: 291-296
• 分类号: TK421
• 字数: 3555字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2011.12.055

摘要

为了提高发动机的性能,该文研究纯柴油和乙醇/柴油双燃料的化学动力学反应机理,分析乙醇加入对柴油均质压缩燃烧的重要物种、自由基和关键反应的影响.结果表明,乙醇在一定程度上抑制了柴油的低温反应,脱氢产物C7H15在低温阶段的裂解反应微弱,一次加氧反应和二次加氧反应起主导作用.还分析了不同进气温度(400 K、420 K和440 K)和当量比(0.2、0.4和0.6)等边界参数对均质压燃发动机燃烧过程的影响.结果表明,初始温度对着火时刻有着重要的影响,当量燃空比对着火时刻和缸内压力、温度变化影响显著.初始温度升高,脱氢反应和加氧反应先增强后减弱,反应时刻提前.当量燃空比增大,脱氧反应和加氧反应增强,反应开始时刻延迟,反应时间缩短.研究结果可为乙醇/柴油双燃料发动机的应用提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄豪中	广西大学机械工程学院	52	156	7.0	9.0
2	莫春兰	广西大学机械工程学院	28	59	5.0	6.0
3	罗廉	广西大学机械工程学院	8	26	3.0	5.0
4	韦为	广西大学机械工程学院	17	41	4.0	6.0
5	许明疆	广西大学机械工程学院	3	18	2.0	3.0
6	卢正辉	广西大学机械工程学院	1	6	1.0	1.0