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摘要:
以碳纤维为增强体,以树脂为粘结剂,运用模压成型-无压烧结法制备了Cf/SiC陶瓷基制动材料.研究了碳纤维分布、碳纤维长度和纤维体积分数对Cf/SiC复合材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:当碳纤维以纤维单丝状态分布时,纤维与基体结合界面增多,纤维能充分发挥增强增韧作用,使材料的摩擦磨损性得到提高;随着碳纤维长度的增加,磨损量先减小后增加;随着碳纤维含量的增加,磨损量先减小后增大.
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文献信息
篇名 Cf/SiC制动材料摩擦磨损性能的研究
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 Cf/SiC制动材料 模压成型-无压烧结 摩擦磨损性能
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目 复合材料
研究方向 页码范围 92-95
页数 分类号 TB332
字数 2763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2011.20.029
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
Cf/SiC制动材料
模压成型-无压烧结
摩擦磨损性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
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