声子晶体与轮边驱动电动汽车振动噪声控制

• 作者: 何吕昌 左曙光 马琮淦 魏欢
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 工学
• 关键词: 声子晶体 弹性波带隙 电动汽车 振动噪声 声品质
• 年，卷（期）: 2011,（15）
• 所属期刊栏目: 材料综述
• 页码范围: 4-8
• 分类号: TB535
• 字数: 5384字
• 语种: 中文

摘要

声子晶体是一种具有弹性波带隙的周期性非均匀新型复合材料,带隙频率范围内的弹性波传播被抑制或被禁止.在介绍声子晶体概念、基本特征及带隙理论的基础上,阐述了声子晶体在振动与噪声控制领域的研究现状；对轮边驱动电动汽车振动噪声的产生机理、频域特性、声品质、现有车用减振降噪材料技术进行分析,得出现有车用减振降噪材料与轮边驱动电动汽车振动噪声的矛盾；最后结合声子晶体各种特性和该矛盾,对声子晶体在电动汽车减振降噪方面的应用研究和挑战做了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左曙光	同济大学汽车学院	206	1378	18.0	27.0
2	马琮淦	同济大学汽车学院	14	95	5.0	9.0
3	何吕昌	同济大学汽车学院	18	151	7.0	12.0
4	魏欢	同济大学汽车学院	9	83	5.0	9.0