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摘要:
当航班计划受到扰动时,航空公司不仅要制定飞机与机组路线恢复计划以保证航班执行,更要尽快对旅客流进行恢复,以减少旅客延误或取消行程带来的经济损失.在飞机与机组路线恢复计划基础上建立旅客流恢复模型,通过以路径流量为变量的线性整数规划构造出受扰OD对集合,然后用深度优先算法构造出所有可行行程以单纯形法求解.实例结果表明,建立的模型和算法能够快速恢复旅客流,并且能够大量减少损失.
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文献信息
篇名 不正常航班旅客流恢复方法
来源期刊 科学技术与工程 学科 经济
关键词 旅客流恢复 航班恢复 优化建模
年,卷(期) 2011,(27) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 6670-6673
页数 分类号 F560.83
字数 3731字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.27.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高强 南京航空航天大学民航学院 61 584 14.0 20.0
2 严俊 中国民航科学技术研究院科技处 8 86 6.0 8.0
3 陆宏兰 南京航空航天大学民航学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅客流恢复
航班恢复
优化建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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