生物柴油掺烧甲醇对柴油机污染物影响研究

• 作者: 耿学坚 范恩卓
• 来源期刊: 广东化工
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 甲醇 柴油机 排放
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 68-69
• 分类号: TQ
• 字数: 2324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-1865.2011.06.034

摘要

在186FA柴油机上,进行了燃用生物柴油和甲醇/生物柴油混合燃科的排放试验.研究结果表明,与燃用生物柴油相比,BM15在Pe=1.57 kW时CO升高279.1%,HC排放升高96.3%;随着混合燃料中甲酵浓度增加,NOx排放减少,标定转速满负荷BM15的NOx排放降低42.7%;低负荷时排气烟度相差不大,均不超过0.1 BSU,高负荷时BM15排气烟度降低51.2%.