原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为探究船舶柴油机排放的NOx中各成分的主要生成机理,基于6135Aca型柴油机,利用AVLFire建立仿真模型,探究掺混生物柴油在不同负荷下对NOx成分之间转换的影响机理.结果 显示:柴油机排放的NO2主要通过HO2氧化NO生成,且高温和氧质量分数会影响NO2的生成,其中高温会抑制NO2的生成,氧质量分数增加会促进NO2的生成;掺混生物柴油和增加负荷会使喷雾贯穿距增大,高温区域增加,从而抑制NO2生成;掺混生物柴油使得燃烧室内氧含量增加,进而HO2量增加促进NO2生成;掺混比例较小时,NO2主要受高温区域影响,当掺混到达一定比例时贯穿距不再增大,这时NO2主要受氧含量影响.本文得到的NO2生成机理,对降低NOx中NO2的排放比例有一定指导意义.
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文献信息
篇名 掺混生物柴油对6135Aca型柴油机NOx排放的影响机理
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 生物柴油 数值模拟 6135Aca型柴油机 NOx排放
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-115,126
页数 6页 分类号 U664.121
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2019.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏海军 上海海事大学商船学院 31 74 5.0 7.0
2 刘杰 上海海事大学商船学院 8 32 2.0 5.0
3 魏立江 上海海事大学商船学院 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
数值模拟
6135Aca型柴油机
NOx排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导