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减小加宽涵洞荷载技术研究
减小加宽涵洞荷载技术研究
作者:
封斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涵洞
加宽
沉降
摘要:
为减小涵洞作用荷载,文中提出涵洞加宽中的高填方情况,可采取反开挖、采用高压缩性填充材料或中松侧实填筑法、提高涵台背后填土压实度或采用低压缩性材料以及合理的地基处治方法解决涵洞沉降出现的有关问题,使加宽涵洞合理受力并确保新旧涵洞的共同作用.
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文献信息
篇名
减小加宽涵洞荷载技术研究
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
工学
关键词
涵洞
加宽
沉降
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
工程
研究方向
页码范围
221-222
页数
分类号
TV651.3
字数
3081字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.04.105
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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封斌
3
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涵洞
加宽
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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