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摘要:
针对临近空间飞行器再入轨迹的优化设计问题,给出了临近空间飞行器再入轨迹运动学模型和再入轨迹优化模型.选取飞行器末端飞行速度实际值与理想值之差的平方最小为性能指标,控制变量为迎角和滚转角.过程约束为过载、动压、热流,终端约束为高度、轨道偏角、轨道倾角. 应用罚函数法和约束算子法将有约束最优控制问题转化为无约束最优控制问题.应用庞特里亚金极小值原理及最优控制理论对性能指标进行处理,得到最优控制问题的正则方程、控制方程及横截条件.在C + +环境下应用共轭梯度法对无约束优化问题进行数值解算.仿真结果表明应用共轭梯度法能够得到满足各种约束的再入轨迹.因此,共轭梯度法对于临近空间飞行器再入轨迹优化问题的求解是可行的.
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文献信息
篇名 临近空间飞行器再入轨迹优化设计
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 临近空间飞行器 最优控制 共轭梯度法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 543-547,550
页数 分类号 V525.2
字数 3072字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2011.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方群 西北工业大学航天学院 80 586 15.0 20.0
2 欧岳峰 西北工业大学航天学院 3 14 2.0 3.0
3 王乐 西北工业大学航天学院 49 324 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
临近空间飞行器
最优控制
共轭梯度法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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