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摘要:
旧路拓宽沉降计算是路基拓宽工程最为关键的问题,在新老路基拼接处采用应力叠加计算了附加应力,分析了新老路基的最大沉降点,计算了不同加宽方式新路基的沉降量,对不同拼接方式沉降量进行了分析研究,从而提高新老路基沉降量的计算准确性.
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文献信息
篇名 旧路拓宽新老路基沉降变形计算
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路基 旧路拓宽 沉降 拼接段
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 145-146
页数 分类号 U418.8
字数 791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2011.20.089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世奎 7 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
旧路拓宽
沉降
拼接段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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