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摘要:
根据京九铁路上陵车站无缝道岔设计方案,计算单组混凝土岔枕无缝道岔、单组木岔枕无缝道岔、头-头相接道岔、头-尾相接道岔、单渡线道岔的温度力。以此为基础检算了无缝道岔的强度、稳定性以及冻结接头阻力。结果表明上陵车站该为跨区间无缝线路后,无缝道岔的强度、稳定性均通过检算;接头螺母扭力矩应达到1200 N·m。
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文献信息
篇名 京九铁路上陵车站无缝道岔检算
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 无缝道岔 强度 温度性 冻结接头
年,卷(期) 2011,(29) 所属期刊栏目 建筑与科技
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字数 2183字 语种 中文
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无缝道岔
强度
温度性
冻结接头
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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