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摘要:
提出基于粒子群(PSO)优化最小二乘支持向量机(LS-SVM)的列车弓网系统建模方法.针对LS-SVM的超参数难以选择的问题,提出采用具有全局搜索性能的PSO优化LS-SVM超参数的方法.在建立弓网子系统模型的基础上,得到了弓网系统的整体动力学方程.最后进行弓网系统的仿真实验,结果表明,所提出的PSO优化LS-SVM模型比LS-SVM模型、子空间模型具有更高的预报精度,所提出的方法用于列车弓网系统的建模是有效的.
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文献信息
篇名 PSO优化的LS-SVM在列车弓网系统的建模研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 最小二乘支持向量机 粒子群优化 弓网系统 曲线拟合 非线性建模
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 TP273|U283
字数 4691字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2012.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨辉 华东交通大学电气与电子工程学院 76 653 13.0 20.0
2 衷路生 华东交通大学电气与电子工程学院 35 297 10.0 16.0
3 颜争 华东交通大学电气与电子工程学院 6 58 3.0 6.0
4 龚锦红 华东交通大学电气与电子工程学院 25 203 9.0 13.0
5 张永贤 华东交通大学电气与电子工程学院 26 146 7.0 11.0
6 齐叶鹏 华东交通大学电气与电子工程学院 5 59 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
最小二乘支持向量机
粒子群优化
弓网系统
曲线拟合
非线性建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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