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固体火箭发动机壳体脱黏缺陷的热波检测
固体火箭发动机壳体脱黏缺陷的热波检测
作者:
宋远佳
张炜
杨正伟
田干
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合材料
固体火箭发动机
脱黏
热波
无损检测
图像处理
缺陷识别
摘要:
基于热波技术,对固体火箭发动机复合材料壳体/绝热层脱黏缺陷进行检测研究,采用去除背景和分水岭方法对热图进行降噪、增强和分割处理,利用表面热斑区域的面积对缺陷尺寸进行估算,根据热图序列的时间特征计算缺陷的深度,并与声-超声检测结果进行比较.结果表明,热波技术检测速度快,20 s可对缺陷准确定位,检测结果直观;5 mm深的3个缺陷最佳检测时间均为7s;缺陷深度通过材料参数和缺陷尺寸进行计算,且缺陷越大,误差越小;与声-超声技术相比,热波检测更适合进行定量分析.
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
固体火箭发动机壳体脱黏缺陷的热波检测
来源期刊
深圳大学学报(理工版)
学科
工学
关键词
复合材料
固体火箭发动机
脱黏
热波
无损检测
图像处理
缺陷识别
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
材料科学
研究方向
页码范围
252-257
页数
分类号
TP274
字数
4168字
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1249.2012.03252
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(52)
共引文献
(126)
参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
固体火箭发动机
脱黏
热波
无损检测
图像处理
缺陷识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
深圳大学学报(理工版)
主办单位:
深圳大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2618
CN:
44-1401/N
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
邮发代号:
46-206
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10984
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