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摘要:
本文根据现行铁路工程抗震设计规范的要求,采用有限元程序SAP2000对新墙河大桥主跨结构进行反应谱分析,并详细的介绍了动力模型的建立、反应谱参数的选取以及结果的计算过程,为类似桥梁结构的抗震分析提供了参照依据。
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文献信息
篇名 新墙河大桥连续梁抗震性能分析
来源期刊 公路交通科技:应用技术版 学科 交通运输
关键词 连续梁 SAP2000 动力特性 反应谱 抗震性能
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号 U445
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家华 2 0 0.0 0.0
2 白宏达 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
SAP2000
动力特性
反应谱
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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