下穿引水隧洞对铁路隧道地震效应的影响研究

• 作者: 仇文革 舒磊 郑余朝 龚伦
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 下穿隧道 既有隧道 地震效应 减震洞
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 93-100
• 页数: 8页
• 分类号: U456.3|TV672+.1
• 字数: 3544字
• 语种: 中文

摘要

结合云南省盐津县白水江三级电站下穿内昆铁路手扒岩隧道的实际工程,采用LS-DYNA显式动力分析程序对既有铁路隧道地震效应受下穿引水隧洞的影响进行了研究.研究结果表明:在单个方向地震波作用时,震动速度、加速度响应的最大方向与加载方向一致；在3个方向地震波同时作用下,既有隧道最大响应发生在边墙处；新建下穿隧道建成后,相当于减震洞的形成,既有隧道结构上震动速度、加速度及主应力均有不同程度的减小,使既有隧道交叉段的地震响应得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	舒磊	西南交通大学土木工程学院	7	45	4.0	6.0
3	龚伦	西南交通大学土木工程学院	36	352	11.0	18.0
4	郑余朝	西南交通大学土木工程学院	27	396	12.0	19.0