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摘要:
结合云南省盐津县白水江三级电站引水隧洞下穿内昆铁路手扒岩隧道爆破施工工程,采用LS-DY-NA显式动力数值模拟方法及现场爆破振动监测,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响.结果表明:爆破振动影响大小与单段起爆药量、爆源距考察点距离关系密切,随药量的减小、距离的增大而减小;在掌子面接近、远离既有隧道相同的距离时,接近时产生的竖向振动速度大于远离时的;振动速度方向和爆源与考察点的方位有关,当两者为左右关系时,水平方向为主,当两者为上下关系时,竖直方向为主;数值模拟与现场监测所得规律和数值均有较好的一致性,证明了采用该方法研究隧道工程爆破振动影响的可行性和正确性.
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文献信息
篇名 引水隧洞下穿既有铁路隧道爆破施工振动影响及对策
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 引水隧洞 下穿隧道 钻爆法施工 爆破参数 振动影响
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-53
页数 8页 分类号 U456|U455.6
字数 5591字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇文革 西南交通大学土木工程学院 135 1968 25.0 36.0
2 龚伦 西南交通大学土木工程学院 36 352 11.0 18.0
3 郑余朝 西南交通大学土木工程学院 27 396 12.0 19.0
4 凌昊 西南交通大学土木工程学院 4 105 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
引水隧洞
下穿隧道
钻爆法施工
爆破参数
振动影响
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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