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摘要:
为了最大限度地逼近真实杆力和脚蹬力,提高某型军用飞行模拟器的操纵性能,建立一种升降舵操纵系统数学模型和电动力伺服系统模型.分析真实飞机操纵负荷系统的结构及工作原理,将飞机操纵系统分布参数分段集中化处理,利用最小二乘参数估计法得到其等效线性模型,以升降舵系统为例建立了杆力-位移模型、舵偏角-位移数学模型,并对其操纵结构进行具体分析.该模型现已成功应用于某型飞行模拟器操纵负荷系统.Matlab/simulink 环境下的仿真结果表明:建立的系统模型与实际系统静动态响应相吻合,证明了等效低阶模型的有效性.
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文献信息
篇名 飞行模拟器操纵负荷系统建模与仿真
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 操纵负荷系统 仿真 最小二乘参数估计
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 先进制造与管理
研究方向 页码范围 24-28
页数 分类号 TP391.9
字数 3219字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2012.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢颖 空军航空大学军事仿真技术研究所 29 184 6.0 12.0
2 闫梁 空军航空大学军事仿真技术研究所 4 20 3.0 4.0
3 赵玉龙 空军航空大学军事仿真技术研究所 7 29 3.0 5.0
4 段永胜 空军航空大学军事仿真技术研究所 5 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵负荷系统
仿真
最小二乘参数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导