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摘要:
建立了电机控制的金属带式无级变速器的动力学模型,并通过仿真,研究了其速比变化率对车辆性能的影响.为某车型装备此类CVT提供了控制电机转速范围选择的依据.
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文献信息
篇名 电机控制的金属带式无级变速器速比变化特性的仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 金属带式无级变速器 电机控制 速比 仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 320-322,291
页数 分类号 U463.212
字数 2148字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋强 重庆理工大学重庆汽车学院 11 81 5.0 8.0
2 杨新桦 华中科技大学机械工程与科学学院 17 80 6.0 8.0
4 叶明 重庆理工大学重庆汽车学院 31 184 9.0 12.0
7 程越 重庆理工大学重庆汽车学院 13 114 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
金属带式无级变速器
电机控制
速比
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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