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摘要:
分析城市轨道交通列车运行控制系统对列车定位技术的要求,针对地铁的具体特点,提出在CBTC条件下应答器与测速的组合定位方案.该方案利用测速电机和多普勒雷达提供列车相对位置,查询应答器提供列车绝对位置,利用测速电机定位和应答器定位相互补足的特点,得到精度较高的定位数据,较一般列车定位系统相比,提高了列车测速定位系统的精度和可靠性.
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文献信息
篇名 应答器与测速组合定位在地铁中的应用
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 列车定位 应答器 测速
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 50-53
页数 分类号 U284.75
字数 3872字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2012.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏青 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
列车定位
应答器
测速
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
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3092
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