优化结构闸片对制动盘温度及热应力的影响

• 作者: 农万华 符蓉 韩晓明
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 闸片结构 制动盘 温度场 热应力场 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 62-65
• 分类号: U260.351
• 字数: 2779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2012.04.014

摘要

为了研究列车制动产生摩擦热对制动盘的耐热疲劳性能的影响,分析了摩擦热流分布与闸片结构的关系,提出一种优化闸片摩擦块固定位置,达到改善制动盘摩擦热分布的方法,采用有限元软件ABAQUS对优化前后的闸片制动过程进行了数值模拟,结果表明:与闸片优化前相比,闸片优化后制动盘最高温度和热应力分别下降的17％和23％,沿制动盘径向分布更均匀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	符蓉	大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心	45	404	12.0	18.0
2	农万华	大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心	5	74	5.0	5.0
3	韩晓明	大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心	18	145	7.0	12.0